“汽车行业低碳转型绝非一日之功，良马集团确信‘工夫怒放’是迈向将来碳中庸的独一可捏续旅途，以得志寰球不同阛阓糜掷者的种种化需求，稳步推动个东谈主出行迈向绿色将来。”

“汽车产业算作宏大的经济复古之一，产业链长，影响真切。在行业绿色转型中，企业应追求恒久、可捏续的发展。”良马集团董事高乐暗示，“良马确信互助创造茁壮与增长，多方互助应成为叮嘱现时及将来挑战的重要力量。”

“汽车行业低碳转型绝非一日之功，良马集团确信‘工夫怒放’是迈向将来碳中庸的独一可捏续旅途，以得志寰球不同阛阓糜掷者的种种化需求，稳步推动个东谈主出行迈向绿色将来。”

良马集团董事高乐

9月27日，在2024全国新能源汽车大会(WNEVC)上，良马自主研发的“燃料电板乘用车模块化储氢系统工夫”得回“寰球新能源汽车前沿工夫”奖。良马集团董事高乐在大会共享了良马在低碳转型和寰球互助上的视力，并暗示看好中国新能源汽车阛阓的发展远景。

在前两届全国新能源汽车大会上，良马自主研发的新能源启动工夫曾汇集两年蝉联“寰球新能源汽车翻新工夫”奖，包括2022年的“高性能励磁同步电机系统”和2023年“M高性能羼杂能源启动系统”。

①家庭构成：一家三口（女主人61岁），平时和女儿住深圳，冬天在深圳过冬，夏天回重庆或其他凉爽的地方避暑，丈夫通常住在重庆。

比如年代剧，足够冷门，受众较小，硬是拍出了《人世间》、《觉醒年代》这样的经典。

据先容，BMW高性能励磁同步电机系统算作第五代BMW eDrive电启动系统的高性能版块，其凭借高度集成化与模块化缱绻、6相电机放弃器、励磁电机工夫，以及无稀土期骗等诸多翻新亮点，竣事了踏实高效的高功率输出。现在该系统也曾在翻新BMW iX M60和翻新BMW i7 M70竣事量产期骗。

此外，凭借BMW M专属高性能4.4L V8双涡轮增压发动机和高性能同步电机的黄金组合、翻新的预传动系统，以及高度集成化缱绻等诸多翻新亮点，BMW M高性能羼杂能源启动系统以滂沱性能为驾驶者带来更多驾驶乐趣。现在该系统已率先在全新BMW M5和翻新BMW XM Label Red上竣事量产期骗。

除了电启动工夫，良马关于氢燃料电板启动工夫也已有起首20多年的研发提醒。良马以为，氢能是竣事零排放将来出行的宏大一环，况兼将于2028年推出首款量产氢燃料电板高端乘用车(FCEV)。2023年以来，搭载现金氢燃料电板工夫的BMW iX5 氢燃料电板车试点车队已在寰球各大城市完成路测，并完成了量产级要领的测试进程，包括完备的模拟及碰撞测试、单个组件的试验室测试以及禁闭场面的整车测试等。无论是在北极圈的极点低温环境，如故45℃的高温沙漠路况，这款车的燃料电板启动系统证实王人荒谬出色。

值得一提的是，中国现时正在积极推动氢能经济与翻新工夫，并渐渐开展燃料电板车的示范期骗。良马集团对氢燃料电板车的盘考高度契合国度翻新工夫的发展政策。此外，良马也在积极探索绿色氢能的期骗。沈阳市首家加氢站本年干预运营后，华晨良马坐窝成为了该加氢站的首个用户，每天5辆绿氢燃料卡车穿梭在良马沈阳各工场之间提供运输奇迹。

在良马看来，不管是氢能工夫发展如故行业绿色转型，王人与怒放翻新、多方互助以及细致的伙伴揣度密不成分。在中国阛阓，良马正协同450多家供应商和600多家经销商伙伴，积极推动汽车产业的绿色工夫翻新和期骗实施。在电板工夫边界，良马与宁德时期、亿纬锂能等领军企业开荒了政策互助伙伴揣度，共创共赢。

“汽车产业算作宏大的经济复古之一，产业链长，影响真切。在行业绿色转型中，企业应追求恒久、可捏续的发展。”高乐暗示，“良马确信互助创造茁壮与增长，多方互助应成为叮嘱现时及将来挑战的重要力量。”(中国经济网记者 张懿；图片均为企业供图)

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