易车讯 据误点Auto报说念，理思汽车的出海标准较此前策划显明放缓。理思汽车底本主张本年插足沙特、阿联酋等中东国度市集，但现在来看时机还并不纯属。此外，理思汽车还需要为出海作念更充分的准备，包括设想专属的出海车型等。

据一位知情东说念主士泄漏，理思搞定层觉得出海需要作念更充分的准备，理思不会浅薄地仅仅把理思车机系统说话从华文改成英文，而是会在车辆外不雅、智驾功能以偏激他确立方面罢了互异化，但愿出海车型为当地耗尽者专属设想，然后用一个适当的品牌推向外洋市集。

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而另一位接近理思汽车出海团队的东说念主士则分析称，理思出海的标准之是以放缓，并不是因为出现了新的负面身分，而是时机还不够纯属。这位分析东说念主士还暗示，中东市集的复杂过程也超出理思领先的预估，中东地处欧亚非的十字街头，历史又绝顶复杂，不成把任何事情浅薄化。

据了解诶，现在理思搞定层相似觉得新势力品牌短期内进行西欧和好意思国市集很难，中国、好意思国、西欧整个占据大众 快要90%的豪华车市集份额，理思动作车型售价较高的汽车品牌，插足其他国度或地区汽车市集的政策道理也不大。(音问来源：误点Auto)