今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近但是挺有话题性的，一来领克和极氪之间的相关理顺了，算是认真认祖归宗了吧。

二来，这车定位也挺神秘的，夹在极氪X和祥瑞星河E5之间，像三明治相通，得念念主张作念出我方的特色才行。那么，它究竟泄漏奈何呢？来，咱逐步聊！

先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老熟练了，跟极氪X也有点亲戚相关。

不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁勾通式的下格栅，还有守秘式的远光灯，举座看起来挺精神，谋略感是有的。

车身侧面是当卑劣行的跨界格调，说白了等于和会了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以意会为“加了个屁股的极氪X”，不外别歪曲，它俩尺寸其实差未几，莫得彰着的大小之分。

半守秘式门把手、无框车门这些潮水元素也都安排上了，妥昔日青东谈主的口味。

还有阿谁C柱谋略，跟领克07挺像的，算是家眷脸谱吧，再加上大轮毂和多样炫彩车漆，颜值这块儿我以为过关了。

车尾部分呢，最拉风的等于阿谁勾通式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺景况的，也显得挺有谋略感。

坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“模仿”极氪X的原理。悬浮式中控屏、液晶容颜盘、HUD昂首涌现，尺度确立没落下。

中控台谋略草率，不外你仔细看会发现，许多谋略元素都是我们的老一又友了。主义盘造型跟领克Z10相通，门板谋略亦然走检朴阶梯。

这样看下来，内饰的谋略诚然不惊艳，但该有的功能都有，也妥当这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我推断也等于跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那处，念念有惊喜推断也难。

要点来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。

电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算止境亮眼，但闲散广阔需求应该是没问题的。

厂家还宣传这车有4.5C快充技巧，要是真能达到宣传的截止，充电速率应该挺快的，这王人备是个加分项。

除此以外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟确立咋搭配，就得等官方进一步音尘了。

那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我以为这车上风在于颜值可以，接收了领克家眷的优秀基因，谋略上有我方的本性，何况能源性能也挺强。

但是呢，问题也比拟彰着，居品定位比拟腌臜，跟自家昆玉极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰谋略也缺乏新意，给东谈主一种“似曾清楚”的嗅觉。

说白了，这车念念要在竞争强烈的市集中脱颖而出，还得在各别化和性价比凹凸功夫。

我的提出是，厂家在后续的营销引申中，要明确Z20的定位和方针东谈主群，隆起它跟极氪X和星河E5之间的差别，让消耗者显明为啥要采纳它。

另外，价钱政策也很关节，要是订价合理，确立厚谈，我礼服已经能劝诱到一部分消耗者的。

至于那些念念买电动车的一又友，我提出你们可以亲身去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再聚积我方的需乞降预行为念出采纳。毕竟，买车是件大事儿，妥当我方的才是最佳的。

好了，对于领克Z20就跟世界聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记着，买车不跟风，妥当才最佳！下次我们再聊聊其他车型，邂逅！

校对 庄武