“进取、进取、进取”是上汽集团总裁贾健旭对上汽通用五菱的策划。上汽通用五菱的进取，不仅是企业自己的进取，更蕴含着其渴慕携带用户共同奋斗进取的守望。自拓荒发轫，“东说念主民需要什么，五菱就造什么”就成为上汽通用五菱的成见，其依靠深入的洞悉成为“东说念主民的车”，携带用户走上致富路。

11月18日晚，上汽通用五菱举办“咱们进取，中国向前”致意奋斗者大会，来自五行八作的奋斗者倾情讲演奋斗故事。同期，为助力奋斗者在致富路向前行，上汽通用五菱携红标新能源家眷集体亮相，并与宁德期间并吞发布大家首个商用车换电政策，加速实现用户新能源商用车需求的全面得志。此外，五菱奋斗者基金和奋斗者平台行业首发，策划每年参加1500万元激发期间奋斗者踔厉粗糙、不停进取。

由此，上汽通用五菱与东说念主民的相关被再次拉近。

上汽通用五菱不毁灭奋斗

在上汽通用五菱分娩基地，世界五行八作的奋斗者代表们倾情讲演奋斗故事。“每个东说念主皆有东说念主生的低谷，皆有不如意和失意的期间，要道是在这种期间能不可不毁灭奋斗，不毁灭你的东说念主生地方。”演员王劲松饱读动统共奋斗者。

这也正契合了上汽通用五菱的发展过程。起家于微车的五菱，曾是怒斥风浪的“微车之王”，是东说念主民致富路的最好伙伴。行为五菱的象征性车型之一，五菱宏光上市14年来已累计获取逾越591万用户的招供，创造了独到、内涵丰富的宏光汽车文化。着名财经辩驳员章弘指出，五菱宏光是草根创业者发财致富的发动机，记载下城镇化的高大程度，也浓缩了千行万业的成长史。在一些地区，五菱宏光的数目成为臆测经济发展水平的紧迫办法，由此设置了唯一无二的“宏光气候”。

但追随阛阓需求转动、汽车消耗升级的到来，微车徐徐淡出主流阛阓，上汽通用五菱随之千里沦也在预感之中。

不外，滑落不会抓续，上汽通用五菱主动改换、积极应付。比如，推出蓝标、红标车系，蓝标“进取”专攻主流乘用车阛阓，红标则专注夯实长板。2023年，上汽通用五菱商用车型销量达639681辆，仍占举座销量超45%。其中，微货销量400159辆，集会12年蝉联微货阛阓占有率第一；微客销量140892辆，集会18年蝉联微车阛阓销量冠军，影响力依旧拦阻小觑。

此外，大中城市阛阓趋于迷漫、竞争惨烈，乡村阛阓后劲弘远、新能源汽车下乡举止不停加力，上汽通用五菱若能稳住在微车领域的上风基本盘，依旧省略实现革命、解围。

在本届致意奋斗者大会上，感东说念主的案例还不堪陈列。感动中国年度东说念主物杨宁，将芳华深深扎根于江门村，用一套婚房换来四栋厂房，携带大苗山深处的清寒村绝对改换。奥运冠军陆永、谌利军、周璐璐，以拼搏精神起义竞技体育的不笃定性，凭借孤单持久不渝的“硬骨头”，炼就赛场上的举重若轻。五菱车主60后“乡村创富带头东说念主”巴培军与95后咖啡达东说念主何吉祥，尽管身份布景各别，却皆凭借敢闯敢拼的奋斗精神，创造致富新神态、为当地经济注入活力。

新趋势、新需求催生新五菱

靠近新环境、新趋势、新需求，东说念主民的奋斗地方也在深入变化。对此，上汽通用五菱不异与时俱进变革，赓续陪伴奋斗者前行。上汽通用五菱总司理吕俊成暗示，“五菱的奋斗，即是不亏负这样好的期间。”

具体来看，为进一步得志新能源期间布景下，用户对商用车本钱、效益、舒收敛及智能化等方面的需求，五菱红标认真开启新能源政策。大会上，五菱红标携新能源家眷集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款为新期间奋斗者量身定制的“创富神车”，引颈商用车阛阓进入新能源期间。上汽通用五菱总司理吕俊成强调，“咱们的地方，是让新能源创富‘神车’惠及每一位奋斗者。”

前瞻洞悉新能源商用车发展趋势，上汽通用五菱还并吞宁德期间发布大家首个商用车换电政策。宁德期间乘商兼容的巧克力换电举座处理决策，将初次期骗于物流车场景，和五菱全部，共同为用户打造更低廉、更快捷、更安全的国民“换电神车”，从压根上处理商用车快速补能的刚性需求，大幅进步车辆的出勤率、运营恶果及经济收益，为每一位创业者提供坚实后援和刚硬能源。

此外值得眷注的是，为了切实助力奋斗者，为实现梦念念创造更多可能，上汽通用五菱运转了初次大界限全地方的“助力奋斗者步履”，通过"五菱奋斗者平台"和“五菱奋斗者基金”，为奋斗者“点亮一束光”，与奋斗者共赴新征途。其中，“五菱奋斗者平台”是中国车企第一个为奋斗者打造的创富平台，是确切让货主、车主、物流公司高效对接的货运平台。“五菱奋斗者基金”总界限1500万元/年，将以赠车表情达成，大界限全地方助力奋斗者革命创业。(中国经济网记者 郭跃)