跟着冬季的莅临，气温骤降，好多车主开动关怀车辆的珍藏与转念，出奇是机油的聘任。机油被称为汽车的“血液”，其质料与粘度凯旋影响发动机的性能和寿命。在弥远机油种类中，SP 0W-20级别的机油迟缓受到越来越多消耗者的敬爱。本文和洽润滑油将探求冬季是否一定要更换成SP 0W-20级别的机油，以及这一聘任的必要性和实质兴趣。

一、SP 0W-20机油的特点与优点

SP 0W-20机油的“0W”指的是其在低温条目下的进展，即其在-35摄氏度下仍能保执风雅的流动性，稳当寒凉痛快的使用。而“20”则体现了其在高温条目下的粘度特点。这种机油不仅大约灵验裁汰发动机启动时的摩擦阻力，减少冷启动时的磨损，还能在高温下保执顺应的保护性能，从而普及发动机的成果。

SP 0W-20机油的优点在于其低粘度和节能特点。相较于传统的高粘度机油，这种机油不错减少能量亏本，提高燃油经济性，出奇是在城市短途驾驶中进展尤为凸起。此外，当代的SP级别机油顺应更为严格的环保规范，其抗氧化性和清洁性能均优于以往的居品，有助于延迟发动机的使用寿命。

二、冬季痛快对机油聘任的影响

冬季的低温对机油的流动性和粘度要求极高。在风凉环境下，机油粘渡过高，会导致发动机启动费事，且冷启动时油压高涨从容，可能形成磨损加多。而SP 0W-20机油的低温流动性优胜，大约在极低温度下快速流动，为发动机提供即时的润滑保护，裁汰启动时的摩擦损耗。

此外，在朔方风凉地区，尤其是零下温度较长的处所，使用不稳当的机油可能会导致发动机油说念堵塞，影响发动机日常运转。因此，从这少许来看，在冬季使用SP 0W-20机油具有垂死的本质兴趣。

三、是否必须更换为SP 0W-20机油？

尽管SP 0W-20机油在低温进展上具有显明上风，但并不是所有车辆在冬季齐需要更换为这一等第的机油。聘任机油的要道还包括发动机型号、车主的行驶民俗和所在地的环境条目等身分。大大宗当代汽车制造商会在用户手册中明确推选稳当的机油等第。淌若车辆本来就使用SP 0W-20机油，况兼在冬季进行日常使用，则无须强制更换。

可是，关于仍在使用较高粘度机油的车辆，尤其是那些在风凉地区使命的车辆，和洽润滑油提议在冬季进行更换。出奇是关于老旧车型或低效率发动机，更新为SP 0W-20级别机油将有助于提高机油的流动性，确保发动机在严寒条目下的日常运作。

低温粘度机油发动机冬季发布于：河北省声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间业绩。