今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近然则挺有话题性的，一来领克和极氪之间的干系理顺了，算是认真认祖归宗了吧。

二来，这车定位也挺高明的，夹在极氪X和安适星河E5之间，像三明治不异，得念念主义作念出我方的特色才行。那么，它究竟推崇何如呢？来，咱渐渐聊！

先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老闇练了，跟极氪X也有点亲戚干系。

不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁贯串式的下格栅，还有障翳式的远光灯，全体看起来挺精神，谋略感是有的。

车身侧面是当卑劣行的跨界作风，说白了等于交融了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以相识为“加了个屁股的极氪X”，不外别曲解，它俩尺寸其实差未几，莫得昭着的大小之分。

半障翳式门把手、无框车门这些潮水元素也都安排上了，合乎年青东说念主的口味。

还有阿谁C柱谋略，跟领克07挺像的，算是家眷脸谱吧，再加上大轮毂和各式炫彩车漆，颜值这块儿我以为过关了。

车尾部分呢，最拉风的等于阿谁贯串式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺惬心的，也显得挺有谋略感。

坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“鉴戒”极氪X的意旨真理。悬浮式中控屏、液晶样貌盘、HUD昂首露馅，圭臬设置没落下。

中控台谋略精辟，不外你仔细看会发现，很多谋略元素都是我们的老一又友了。地方盘造型跟领克Z10不异，门板谋略亦然走检朴道路。

这样看下来，内饰的谋略固然不惊艳，但该有的功能都有，也合乎这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我算计也等于跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那里，念念有惊喜算计也难。

重心来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。

电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算相等亮眼，但自满平淡需求应该是没问题的。

厂家还宣传这车有4.5C快充技能，要是真能达到宣传的后果，充电速率应该挺快的，这足够是个加分项。

除此除外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟设置咋搭配，就得等官方进一步音讯了。

那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我以为这车上风在于颜值可以，接纳了领克家眷的优秀基因，谋略上有我方的特色，况兼能源性能也挺强。

但是呢，问题也比拟昭着，产物定位比拟污秽，跟自家兄弟极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰谋略也穷乏新意，给东说念主一种“似曾相识”的嗅觉。

说白了，这车念念要在竞争强烈的阛阓中脱颖而出，还得在互异化和性价比蜿蜒功夫。

我的忽视是，厂家在后续的营销本质中，要明确Z20的定位和指标东说念主群，隆起它跟极氪X和星河E5之间的永诀，让消耗者剖析为啥要选拔它。

另外，价钱战术也很要津，要是订价合理，设置厚说念，我折服已经能眩惑到一部分消耗者的。

至于那些念念买电动车的一又友，我忽视你们可以躬行去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再王人集我方的需乞降预动作念出选拔。毕竟，买车是件大事儿，顺应我方的才是最佳的。

好了，对于领克Z20就跟公共聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记着，买车不跟风，顺应才最佳！下次我们再聊聊其他车型，相遇！

校对 庄武