关于电动车续航并非越长越好、杰出700km就不值得买的不雅点，有一定的意义意义，以下是一些救济的情理：

1. **资本人分**：

- **购车费本增多**：电动车念念要末端长续航，时常需要搭载更大容量的电板组，而电板资本在新动力汽车总资本中占比拟高，可能达到40%-60%。因此，续航里程每增多100km，购车费本会显耀增多。关于消费者来说，谋害更多的钱去购买续航里程过长的电动车，可能并不合算，尤其是当增多的续航里程在日常使用中并不频繁被充分愚弄时。

- **使用及爱戴资本飞腾**：大容量电板组会使车辆的电路系统愈加复杂，在后续的使用经过中，可能会濒临更高的维修风险和爱戴资本。举例，若是电板组出现故障，更换或维修的用度会比拟昂贵。

2. **车辆性能影响**：

- **操控性下落**：更大容量的电板会增多车辆的分量，使车辆的举座分量飞腾。过重的车身会影响车辆的操控性能，举例转向天真性、刹车距离、加快性能等王人会受到一定进度的影响。比如，底本500km续航里程的电动车零百加快可能只需4秒，而续航里程普及到700km后，由于电板增重，零百加快时代可能会延迟到6秒致使更久。

- **能耗增多**：车辆分量增多后，在行驶经过中需要克服更大的阻力，这会导致电动车的百公里耗电量增多。即使车辆的续航里程变长了，但本色的动力愚弄成果可能反而镌汰了，需要更频繁地充电。

3. **充电时代问题**：

- **现存充电时代的轨则**：尽管连年回电动车的充电时代束缚跨越，但当今仍然无法与燃油车的加油速率相比好意思。即使是使用快充时代，将一辆续航里程较长、电板容量较大的电动车充满电也需要较长的时代。若是遭逢急事需要尽快用车，永劫期的充电恭候会带来未便。

- **对电板寿命的影响**：频繁地将电板充至较高的电量或永劫期保执高电量景色，可能会对电板的寿命产生一定的影响。而续航里程过长的电动车，车主可能会因为回归电量不及而频繁将电板充满，这在一定进度上会加快电板的老化，镌汰电板的使用寿命。

4. **市集需求与实用性不符**：

- **大批用户的日常出行需求可抖擞**：关于大大批消费者来说，日常的通勤距离相对较短，一般在城市巨匠驶。当今续航里程在500-600km的电动车依然大略抖擞大部分东谈主的日常出行需求，即使在冬季续航里程有所衰减的情况下，也基本大略保证每每的使用。

- **远程出行场景有限**：关于远程出行的需求，天然续航里程长的电动车表面上更有上风，但本色上远程旅行的频率相对较低。况且在远程旅行时，高速公路上的充电桩布局还不够完善，充电仍然是一个问题。此外，若是是频繁远程出行的用户，燃油车可能是更合适的遴荐，因为加油愈加浅近快捷。

不外，也有一些不雅点以为电动车续航里程长有一定的克己，比如不错减少充电次数、更相宜远程旅行等。但总体而言，在面前的时代和市集条款下，电动车续航里程并非越长越好，杰出700km的续航里程关于大大批消费者来说可能并演叨用。天然，跟着电板时代的束缚跨越和充电武艺的束缚完善，异日关于电动车续航里程的需乞降主张可能会有所变调。

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